Facebook

Безопасная езда в автомобиле с детьми (נסיעה בטוחה עם ילדים)

Безопасная езда в автомобиле с детьми (נסיעה בטוחה עם ילדים) В соответствии с пунктом 83 алеф, правил движения в Израиле 1961 года, обязаны усадить в автомобиле ребёнка возрастом до 3-х лет в стандартизированном кресле безопасности и ребёнок возрастом до 8-ми лет в кресле безопасности или в кресле корзине (бустер) до возраста года и ребёнок должен находиться в положении против направления движения.

В такси можно перевозить двух детей на коленях у взрослых на заднем сидении при условии, что дети возрастом до пяти лет. В этом случае взрослый должен быть пристёгнут ремнём безопасности, а ребёнок вообще не должен быть пристёгнут ремнём безопасности. Также в автобусе и на мотоцикле нет обязанности пристёгивать ребёнка ремнём безопасности в детском кресле.

Многие родители знают, что поездка в автомобиле с детьми требует предварительной подготовки. Кроме питьевой воды и пакетика с Бамбой, мы должны помнить, что мы обязаны защитить наше чадо во время поездки в автомобиле. Поездку надо сделать не только приятной, но и безопасной!  

Транспортные средства не оснащены специальными устройствами безопасности для детей возрастом до 9 лет. В некоторых автомобилях имеется точка для монтажа детских сидений безопасности.

Важно помнить, что дети более уязвимы во время аварии, чем взрослые. Столкновение при скорости 40 километров в час, для не пристёгнутого ребёнка, сопоставимо с падением с третьего этажа. Ремни безопасности, рассчитанные на взрослых, могут серьёзно навредить ребёнку, пристёгнутому ими. Подушки безопасности, настроенные на рост взрослого человека, могут быть смертельно опасны для ребёнка. Соответственно необходимо подбирать устройства детской безопасности в соответствии с их возрастом.

Закон говорит, что ребёнок до года и весом 9 килограмм должен находиться в автомобиле в положении против направления движения. Если ребёнок достиг возраста год, но не достиг положенного веса 9 кг, его необходимо перевозить в положении против направления движения.  Места для младенцев – лёгкие корзины, оснащённые специальной ручкой, позволяющей родителю вынимать корзину из автомобиля вместе с находящимся в ней ребёнком. Есть детские сидения, которые соединены с сидением автомобиля и в этом случае нет необходимости каждый раз присоединять их к сидению автомобиля. Ребёнок находиться в корзине под углом 45 градусов (оптимальное положение) застёгнутый специальными ремнями. В сложных ситуациях детское кресло не только спасёт жизнь Вашего ребёнка, но и убережёт его от травм.

Важно помнить! Запрещено ставить детское кресло напротив подушки безопасности. Лучше, чтобы младенец находился на заднем сидении автомобиля, если же нет такой возможности или родители хотят видеть ребёнка рядом, то необходимо отключить подушку безопасности.

Перевозка маленьких детей в транспортном средстве.

Дети в возрасте от года до четырёх должны находиться в автомобиле в кресле безопасности. Эти кресла большего размера, чем корзины-бустеры. Они более просторные, и дети могут находиться в них сидя по ходу движения автомобиля, желательно на заднем сидении. Безусловно, и в этом возрасте не ставить детское кресло напротив подушки безопасности. До возраста 4 года ребёнок должен быть пристёгнут к креслу специальными ремнями, которые являются частью детского кресла, а само детское кресло прикреплено к сидению автомобиля.

Дети в автомобиле.

Дети, начиная с возраста 4 года, которые весят более 18 кг и ростом более 1.45 метра должны сидеть на сидении бустер до достижения возраста 9 лет и роста 1.45 метра. Когда они сидят в бустере, они пристёгнуты ремнями безопасности автомобиля.

Когда ребенку исполнилось 9 лет и рост его более 1.45 метра, он может пользоваться ремнями безопасности автомобиля как взрослый.

*Немного статистики:

Пассажиры задних сидений имеют в 2,4-3,2 раза больше шансов выжить даже в самой тяжелой аварии, чем сидящие впереди. Такие цифры получили американские ученые из университета Буффало, проанализировавшие тысячи аварий.
Положение "спиной по ходу движения" очень безопасно, ведь при резком торможении, либо ударе шанс повреждения позвоночника и шейных позвонков минимален. Об этом свидетельствует статистика немецких исследователей детского травматизма: риск смерти или тяжелых травм у ребенка младше двух лет снижается в 5 раз, если он сидит спиной вперед.

Ученые обнаружили зависимость вероятности получения повреждения от возраста ребенка. Чем старше маленький пассажир, тем реже он получает травмы. Дети в возрасте до 1 года получали травмы в 39% случаев. В то время как 3-летние пассажиры страдали только в 18%. Впрочем, "только 18%" - это все равно очень печальная статистика.  После введения закона о перевозке детей в специальных удерживающих устройствах в Германии детская смертность в авариях снизилась в 3,5 раза. В России ежегодно в дорожных происшествиях гибнет более 1000 детей и около 25000 получает различные ранения.

Добавить комментарий