Facebook

Причины плохого самочувствия водителя

Причины плохого самочувствия водителя Плохое самочувствие и неадекватные действия водителя за рулём могут быть вызваны не только психологическими причинами, но и состоянием самочувствия водителя. Оно может быть вызвано следующими причинами:

 

Плохое самочувствие и неадекватные действия водителя за рулём могут быть вызваны не только психологическими причинами, но и состоянием самочувствия водителя. Оно может быть вызвано следующими причинами:

  1. Усталость (утомление)
  2. Сонливость
  3. Употребление алкоголя
  4. Курение за рулём
  5. Наркотики
  6. Погодные условия

Утомление - это закономерный процесс временного снижения работоспособности, наступающий в результате деятельности. Усталость может возникнуть у водителя по двум причинам: длительное вождение и недостаточный отдых перед поездкой.

Утомление водителя проявляется в снижении безопасности движения. Оно оказывает отрицательное влияние на все функции восприятия и другие психофизиологические качества водителя. В результате утомления ухудшаются характеристики зрительного восприятия: увеличиваются его пороги, снижаются контрастная чувствительность, точность оценки расстояний до объектов и скорости их движения. Из-за ослабления качеств восприятия ухудшается и его организация, особенно устойчивость переключения внимания. Водитель в течение большего времени концентрирует внимание на отдельных объектах, в том числе на тех, которые в этом не нуждаются, что влечет увеличение времени на обнаружение особенно неожиданных сигналов.

Исследования показывают, что процесс развития утомления у водителей, обнаруживается уже на 4-5 час вождения, явно ощущается на 6-8 час и к концу 9 часа уже требуются волевые усилия, чтобы поддерживать движение на безопасном уровне. Если приходится находиться за рулем более 9 часов, то из-за резкого падения работоспособности опасность дорожно-транспортного происшествия сильно возрастает. Поэтому более половины всех дорожных происшествий оказывается связанным с переутомлением водителей. Особенно сильно проявляется утомление, когда водитель садится за руль в состоянии не выспавшись.

Каждый из нас иногда чувствует сонливость. Однако когда сонливость вторгается в жизнь человека, мешает ему работать, заниматься домашними и другими делами, то это уже становится проблемой. Человек может чувствовать сонливость, даже не осознавая этого.

На первый взгляд вождение в полусонном состоянии – это всего лишь проблема того, кто за рулем. Не выспавшийся человек - все равно, что пьяный. Состояние водителя, который не спал 20 и более часов, равносильно алкогольному опьянению.
Даже если недосыпать всего лишь 1 или 2 часа за ночь, то способность управлять автомобилем существенно ухудшается. А значит, замедляется быстрота реакции, появляются невнимательность и ошибки в вождении, нарушается координация движений. Все это может привести к довольно плачевным последствиям на дороге. Согласно статистике, количество несчастных случаев, произошедших по вине или при участии сонного водителя, превышает число аварий по другим причинам.
Сонливость за рулем – это важная проблема работающих женщин и особенно в крупных городах. Современный ритм жизни ведет к ощутимым перегрузкам, в первую очередь на работе. Женщинам приходится трудиться больше, чем им этого бы хотелось и чем заложено природой в женском организме. Если говорить проще – они работают столько, что на сон просто не остается времени.
Причиной дневной сонливости могут быть принимаемые лекарства. Это антигистаминные и снотворные препараты первых поколений. Современные лекарственные средства практически не вызывают дневной сонливости. Снотворные последнего поколения выводятся из организма 3–5 часов, чего нельзя сказать об их предшественниках, которые действовали до двух суток.

В каких единицах измеряется уровень опьянения? Что такое промилле? Сколько промилле в двух бутылках пива? Можно ли употреблять алкоголь за рулем? Ну что же, обо всем по порядку.

Содержание алкоголя в крови принято определять в промилле.
Например, 0,5 промилле означает, что на 1 л содержащейся в организме жидкости приходится 0,5 г алкоголя. Т.е., в крови содержится 0,05% алкоголя. Алкометры на цифровом индикаторе так и показывают, например, 0,5 промилле, или 0,05%.

Сколько промилле в двух бутылках пива? Две бутылки пива (1 литр) содержат 5% алкоголя, т.е. 35 грамм (чистого алкоголя).

Как алкоголь влияет на вождение автомобиля?

0,2-0,5 промилле.
При таком содержании промилле нельзя точно воспринимать движущиеся источники света. Возникают проблемы и с оценкой объемов. Возрастает склонность к рискованной езде.
Последствия:
- невозможно точно определить расстояние до едущих навстречу машин;
- езда становится более рискованной, например, при обгоне;
- не соблюдается безопасная дистанция.

0,5-0,8 промилле.
Неправильное определение расстояния. При изменении условий освещения ухудшается возможность глаз приспосабливаться к этому. Ослабляется восприятие красного света. Снижаются возможности реагировать на дорожную обстановку и ослабляется общее внимание. Нарушение равновесия.
Последствия:
- Труднее воспринимаются красный световой сигнал, сигналы тормоза и остановки, ограждения опасных участков пути.
- Возникают проблемы приспособления к различным условиям освещения, к примеру, при переходе от дальнего света к ближнему.
- Неправильно определяется расстояние, к примеру, до крутого поворота дороги.
- Мотоциклисты и велосипедисты не могут удержаться в своем ряду.

0,8-1,2 промилле.
Начинается эйфория, расслабление, переоценка своих возможностей, уменьшение угла зрения. Очень ухудшается восприятие предметов и неверно оценивается расстояние (глубина зрения).
Последствия:
- довольно рискованный стиль вождения;
- ухудшение зрения после переключений ближнего и дальнего света;
- слишком поздно замечаются пешеходы, велосипедисты, стоящие на дороге транспортные средства;
- боковое зрение неправильно оценивает ситуацию - из-за этого могут быть задеты едущие мимо транспортные средства.

1,2-2,4 промилле.
Ехать становится невозможно. Все больше ухудшается способность глаз приспосабливаться к изменению освещения. Существенно ухудшается внимание и возможность концентрироваться. Сильная эйфория и расслабленность, чрезмерная самонадеянность. Сильное замедление и нарушение реакции. Средние и сильные нарушения равновесия.
Последствия:
- чрезвычайно рискованный стиль езды;
- большие проблемы при ориентировании в пространстве;
- ошибки в движениях при вождении, например, вместо тормозов нажимается педаль газа.

Курение за рулем - это не только вред, который может привести к ДТП. Главное, что курение наносит вред здоровью водителя и его пассажиров.  В некоторых европейских странах курение за рулем запрещено. В Бельгии, Шотландии, Германии, Англии и Японии запрещено курить профессиональным водителям.

Наиболее очевидный довод в пользу вождения отдельно от употребления табака это, конечно, вредное воздействие сигаретного дыма. В ограниченном пространстве салона, даже с полностью открытыми окнами, становится, в прямом смысле, нечем дышать, когда водитель или пассажиры закуривают сигарету.

Внезапное нарушение зрения может быть последствием отравления угарным газом, который накапливается в салоне автомобиля в процессе курения. Этот же элемент препятствует нормальной транспортировке кислорода в крови, вызывая кислородное голодание всех органов и, в первую очередь, головного мозга.

Еще один фактор, который делает курение за рулем не просто вредным, а опасным - пепел. Безобидный в обычной обстановке, при движении, особенно с открытыми окнами, он может привести к большим бедам. Как вам понравится, если водитель вдруг бросит руль и начнет тереть глаза во время выполнения сложного маневра или наполовину ослепнет из-за слез на оживленном перекрестке? Потеря контроля над автомобилем может возникнуть всего лишь из-за крупицы серого порошка, попавшего в глаз.

Последствия употребления самых распространенных наркотиков:

Химикаты–ингалянты вызывают следующие расстройства - нарушенное восприятие окружающей реальности, головокружение, сонливость, логорея (избыточная речевая продукция), замедление реакции на внешние раздражители, невнятная речь, мышечная дрожь, светобоязнь, учащенное сердцебиение, боли в груди, помрачение рассудка, выраженная головная боль.

Последствия употребления марихуаны (травки) - снижение кратковременной памяти, нарушение внимания, восприятия и способности к осознанному мышлению. Замедление скорости рефлекторной деятельности и уменьшение двигательной активности.

Последствия употребления кокаина (психостимулятор) - нереальное (искаженное) восприятие окружающего мира, тревога, беспокойство, повышенное давление крови в сосудах, учащенный сердечный ритм,  снижение и потеря аппетита, чрезмерная активность, сменяющаяся выраженной утомляемостью, нервная дрожь, цервикалгии (боль в голове), бледность кожи, нитевидный пульс, тошнота, рвота, повышение температуры тела, холодный липкий пот.

Последствия употребления метамфетаминов (стимуляторы) - постоянное головокружение, снижение и потеря аппетита, ощущение сухости во рту, учащенное мочеиспускание, диарея, нарушенное восприятие окружающего мира, галлюцинаторные расстройства, боль в грудной клетке, обмороки и коллапсы, повышенное потоотделение, повышение температуры тела.

Последствия употребления экстази (стимулятор) - нарушенное восприятие внешнего мира, галлюцинаторные образы, выраженное обезвоживание организма, тошнота и рвота, судороги, апатия, безразличие к  окружающему и депрессия.

Последствия употребления героина (опиоид) - нарушенное восприятие действительности, головокружение, выраженная слабость, затруднение концентрации внимания, апатия,  усиленное мочеиспускание, тошнота, рвота, обильное пото образование, систематическая бессонница, редкое, поверхностное дыхание, пониженное давление крови, замедленное сердцебиение, неадекватное восприятие речи окружающих.

Вождение автомобиля при неблагоприятных погодно-климатических условиях:

Существенное влияние на безопасность движения оказывают погодно-климатические условия, особенно в осенне-зимний период, когда идут дожди и мокрая поверхность дороги значительно усложняет эксплуатацию транспортного средства, повышают вероятность возникновения аварии. Пониженная температура воздуха ухудшает работу двигателя, агрегатов и узлов автомобиля. Снижаются работоспособность аккумуляторной батареи, эластичность шин.  А сколько неприятностей доставляют водителю низкий коэффициент сцепления шин с дорогой, ограничение видимости и обзорности.

Ветровая нагрузка. В осенний период зачастую поднимаются сильные ветры. Поэтому водитель должен знать особенности управления автомобилем, связанные с ветровой нагрузкой. Сила ветра непостоянна ни по величине, ни по направлению.

Самая неприятная для водителя - сильная боковая ветровая нагрузка. Достаточно сказать, что при скорости ветра 25 м/с на автомобиль  действует дополнительная боковая сила около 300 кг, а на автобус - более 1600 кг. На скользком и обледенелом покрытии при больших скоростях движения такая сила способна сдвинуть автомобиль. Может начаться занос.

Серьёзное влияние на безопасное вождение оказывает и сильная жара. Появляется повышенная утомляемость, раздражительность и агрессия, которые  мешают нормальному вождению автомобиля.

Основная мера безопасности - снижение скорости движения.

Добавить комментарий